Bantlı Konveyörler 8 çeşittir. Bunlar; Asetal Bantlı Konveyör, Kauçuk bantlı konveyörler, Modüler bantlı Konveyörler, paslanmaz bantlı konveyörler, pvc bantlı konveyörler ve teflon bantlı konveyörler olarak. Konveyör bant lastiği iki kısımdan oluşmaktadır, bunlardan birincisi “KARKAS” denilen kısmı ve İkincisi kaplama kauçuk kısmıdır. Karkas yapısı yükü çeker kauçuk kısım ise bant lastiğini dış görünümünü veren ve dış etkilere maruz kalan kısımıdır. Bant lastiğinin, kauçuk kısmı alt kat kalınlığı ve üst kat kalınlığı farklı olabilir. Örneğin; alt kat kalınlığı 2 mm, üst kat kalınlığı 4 veya 6 mm olabilir. Bant sıyırıcısı üst kısımda çalıştığından, bu kısım daha fazla darbeye ve aşınmaya maruz kaldığından, üst katın kalınlığı fazla olur. Bant seçerken mukavemet değerleri EP veya PP sınıfında seçilir. EP: çözgüleri polyester, atkıları polyamid olarak yapılan kort bezleridir (EP80, EP100, EP125, EP160, EP200, EP250, EP315, EP400). PP ise çözgü ve atkıları polyamid malzemeden üretilirler. Bu iki bezin yükte uzama miktarları farklı olur.

Kaplama özellikleri, sertlik, sıcaklık dayanımı (aleve ve ısıya), yağ dayanımı, yakıt dayanımı, solvent dayanımı, kimyasal dayanımı ve fiziksel dayanımlarına göre çeşitlilik gösterir.Bantlar az nem çekmelidir ve darbelere karşı dayanıklı olmalıdır. Kaplama TS 547 standardında olmalıdır. NR (tabii kauçuk), SBR (styrene-butadiene), EPDM (ethylene propylene kauçuk), CR (neoprene), İR (polysoprene), IIR (butyl), NBR, BR (polybutadiene) vb. çeşitlerde kaplamalarla üretim yapılır.

Karkas kısım polyester, polyamid, rayon, pamuk, aramid vb. tiplerinde üretilir. Bunlar kauçuğun iç kısmında bulunarak mukavemeti sağlayıp bantın üzerindeki ağırlığı çeker. Bu karkas tiplerinin yoğunlukları, erime noktası, kopma uzaması, ısıl büzülmesi, ısıl dirençleri, gerilim direnci birbirlerinden farklı olur.